Lösning

En öppen digital regelinfrastruktur (t.ex. Mobility Data Specification, “MDS”) kombinerat med geofencing i fordon eller molntjänst. Regler publiceras som öppna API:er; fordon/appar ställer automatiskt ned hastighet, växlar till el-drift eller styrs bort från känsliga zoner. Internationella modellstudier visar att geofencing kan sänka CO₂-utsläppen med upp till 25 % och NOx/PM med ~38 % för tunga transporter.​

Implementering

På Linje 55 & EL16 i Göteborg så växlar hybrid- och elbussar automatiskt över till el samt begränsas till 15 km/h över Göta Älv-bron och i centrum. Förarna rapporterar lägre stress, och staden ser minskade utsläpp och buller. I Stockholm så planeras delar av city att spärras av 2025 för fossildrivna fordon. Då kan regler distribueras digitalt så att fordon kan “förstå” zongränsen.